美高梅官方网站:宁杭高铁湖杭段的运力将难以满足

目前已经有一条连接湖州和杭州的宁杭高铁。同济大学交通工程学院教授徐瑞华表示，就重要性而言，在国家层面，它是全国“八纵八横”之一的上杭高铁的一部分，是完善国家铁路网的重要组成部分。此外，由于沿线城市密集、人口众多，是有效连接中原、江淮、长三角的重要交通线路，也被视为高铁时代的“华东第二通道”。从必要性的角度来看，京沪高铁有经验可以借鉴。多年来，京沪高铁徐蚌埠段运力不足，导致京沪之间无法再运行列车，被称为“徐埠瓶颈”。未来，随着上杭高铁“华东第二通道”的开通和车次的增加，宁杭高铁湖杭段的运力将难以满足。美高梅官方网站

杭州西站计划引进6条11站20线高铁，将点亮浙西、浙北铁路交通网络，成为杭州市区仅次于杭州东站、萧山机场的第三大门户交通枢纽。徐瑞华介绍，在没有宁杭高铁的情况下，从北方到杭州的高铁需要经过沪宁线。现在有了河杭高铁沪杭段，可通过杭州西站向北连接宁杭、上杭高铁，直达南京。合肥;向南可打通杭黄、杭温、杭瞿高铁，完善全省与杭州都市圈的联系;东连沪杭和规划中的沪扎杭，打通沪杭新通道。值得注意的是，未来湖州将成为长三角地区新的铁路枢纽——连接上海-苏湖高铁东至上海，南北连接南京和杭州，西至合肥，从而连接长三角。四个中心城市。

徐瑞华认为，铁路网可以更好地发挥“乘数效应”。网状铁路网的效益远远大于线形铁路线。不仅方便组织列车在更多的方向和频率上行驶，而且可达性更强，可以满足更多相同的出行需求。例如，杭黄高铁桐庐站引入的连接线，在穿越富春江后，“多角色”，实现了上杭高铁与杭黄、杭温等高铁线路的连接。