美高梅官网:施工单位中铁四局严格执行首件制模导路

深圳滨海大道项目跨越南山和福田区，改造长度为5950米，其中主隧道埋地长度约为1057米，地面道路改造长度约为4390米。该工程基坑全长约1.56公里，最深处35米，最宽处89米。具有“超大、超宽、超深、面向海洋”美高梅官网 的特点。是一项大型深基坑工程。本次浇筑的第一块底板总面积为450平方米，历时10小时。

为保证第一底板的顺利浇筑，施工单位中铁四局严格执行首件制模导路，严格把控每道工序，确保每道工序高质量、高效开展;开挖严格遵循“严禁超挖，加强监测”。施工原则，实行安全与技术双重交底，同时做好挖掘、钢筋制作与绑扎、混凝土浇筑、振动等工序的技能与安全培训;有效实施领导小组成员领导制度和站在主要节点旁边制度，积极通过“智能安全风险管控”平台，对现场的人、机、物进行实时监控，为施工安全、稳定、有序提供有力保障。

截至目前，该工程沉降隧洞段深基坑开挖总设计已完成43%，预计2022年底完成深基坑开挖。

深圳滨海大道交通综合改造工程是深圳市的重点工程。项目建成后，地面将与深圳湾公园连通，地下交通将形成“地面+地下”的立体交通格局，有效缓解超级总部段的交通压力，同时消除滨海大道。深圳湾景观带的分割，促进了城市建筑与滨海景观的融合，促进了深圳粤港澳大湾区和社会主义试点示范区的建设。